Твой гид развлечений
Главная Контакты Карта
Форум ТВ программа
20 апреля, четверг
Прогрессия. Главное Общественный прогресс Твой край, твоя планета Прогрессивный досуг Здоровье Культурный прогресс Спецвыпуск-приложение ПРОГРЕСС Спорт Слово редактора
  

Глава холдинга «Вертолёты России» обсудил с президентом Татарстана перспективы развития санитарной авиации

Генеральный директор холдинга "Вертолёты России" (входит в Госкорпорацию Ростех) Андрей Богинский провел встречу с президентом Республики Татарстан Рустамом Миннихановым, на которой обсуждалось развитие санавиации и применение легкого вертолета "Ансат". После переговоров Андрей Богинский посетил Казанский вертолетный завод, где встретил главу МЧС России Владимира Пучкова и ознакомил его с производственными мощностями предприятия.

Владимир Пучков осмотрел сборочное производство Казанского вертолетного завода и цех окончательной сборки вертолетов "Ансат" и Ми-38. Особый интерес у главы ведомства вызвали легкие многоцелевые вертолеты "Ансат", которые были представлены в пассажирской, военной и медицинской модификации. На летно-испытательном комплексе предприятия был организован полет "Ансата" для оценки маневренности и летно-технических характеристик вертолета.

На встрече, помимо перспективы поставок в летный парк МЧС РФ вертолетов Ми-38 и "Ансат", обсуждалась возможность приобретения спасателями вертолетов типа Ка-32, которые давно и успешно используются в России и за рубежом для борьбы с пожарами, эвакуации пострадавших и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций и техногенных катастроф.

"Мы располагаем широким модельным рядом вертолетов, которые могут решать различные задачи, стоящие перед силовыми ведомствами РФ. Холдинг готов участвовать в реализации ряда программ. В том числе сегодня мы обсудили развитие санитарной авиации в России, а также нашу готовность обеспечить российских спасателей надежной и безотказной техникой", — заявил генеральный директор холдинга "Вертолёты России" Андрей Богинский.

Легкий многофункциональный вертолет "Ансат" может развивать максимальную скорость до 275 км/ч и совершать перелет на расстояние свыше 500 км. Его различные модификации, а также возможность быстрой смены оборудования позволяют вертолету успешно решать задачи как гражданских, так и силовых структур. Медицинский модуль вертолета обеспечивает возможность оказания первой медицинской, врачебной и экстренной медицинской помощи пострадавшим на месте. Кроме того, модуль обеспечивает возможность проведения реанимации, интенсивной терапии и мониторинга основных функций жизнедеятельности организма пострадавшего во время транспортировки в медицинское учреждение.

В медицинской версии "Ансата" предусмотрена быстрая конвертация из медицинской в пассажирскую и обратно. Таким образом, он может использоваться для оказания помощи пострадавшим в местности со сложным рельефом, в отдаленных районах со сложной транспортной доступностью. Благодаря наличию серьезных конкурентных преимуществ в своем классе вертолет "Ансат" вызывает интерес эксплуатантов вертолетной техники не только России, но и зарубежных стран.

«Прогресс Приморья», № 14 (426) от 20.04.2017 г.

Подготовлено пресс-службой АО «Вертолёты России» совместно с пресс-службой ПАО ААК «ПРОГРЕСС»

 
АТЭС
Опрос:
В каком состоянии, по-вашему, находится машиностроение Приморского края?
Допускается выбрать 2 варианта одновременно