Твой край, твоя планета

О героях-дальневосточниках в средствах массовой информации рассказывают нечасто. По этой причине школьники о том или ином человеке, чьи имена увековечены на обелисках Приморского края, знают немного.

В современной России телевизор есть в каждой семье, и это не преувеличение. Впрочем, роскошью он не является. Однако кто-то до сих пор хранит в укромном месте старый, проверенный годами ламповый чёрно-белый «ящик». Когда страна от Москвы до самых до окраин переходит на цифровое вещание, вроде бы и говорить о «лампе» нечего.

Не в последнюю очередь именно поэтому постсоветскому российскому ВМФ потребовались военные ледоколы. Первой ласточкой стал строящийся на «Адмиралтейских верфях» дизель-электрический «Илья Муромец» проекта 21180 разработки нижегородского КБ «Вымпел». Правда, это не боевой корабль, а вспомогательное судно, предназначенное для ледокольного обеспечения развертывания сил флота, самостоятельной проводки во льдах кораблей и судов, их буксировки в ледовых условиях. Его относительно небольшая мощность в 7 МВт обеспечивает надежную работу во льдах толщиной до метра.

У дальневосточных аистов – пополнение в семействе. Во всех четырёх гнездах дальневосточного аиста, за которыми в этом году ведется наблюдение в реальном времени с помощью онлайн-камер WWF России, появились на свет 14 птенцов. К сожалению, не обошлось без потерь.

Молодые специалисты Арсеньевской авиационной компании «Прогресс» им. Н. И. Сазыкина – члены Совета молодёжи и Молодёжной профсоюзной комиссии предприятия, в рамках Международного дня защиты детей организовали сбор средств и предметов первой необходимости в помощь детям отделения отказников Арсеньевской городской больницы.

Профилактика детского травматизма на Дальневосточной железной дороге является важной задачей, особенно в период, когда школьники уходят на каникулы. Железнодорожники стараются в доступной форме объяснять детям, что железная дорога – это зона повышенной опасности, где необходимо неукоснительно соблюдать существующие правила безопасности.

Еще более интересным стал вариант 97П (8 единиц), два таких корабля построили для ВМФ и шесть – для морских пограничников. Их полное водоизмещение подросло до 3 700 тонн, длина увеличилась до 69,93 метра, а осадка – до 6,5 метра. Почти удвоилась дальность плавания (10 700 миль), а автономность достигла 50 суток, скорость прибавилась на узел. Заметно изменилась архитектура корабля. На нем значительно удлинили полубак. В корме появилась взлетно-посадочная площадка с ангаром для вертолета. В носовой части установили спаренную 76-миллиметровую универсальную артиллерийскую установку АК‑726, а по бортам у вертолетного ангара – по шестиствольному 30-миллиметровому автомату АК‑630. Сначала на ПСКР размещались вертолеты Ка‑25ПС, которые потом сменили Ка‑27ПС.

Многие десятилетия Тихоокеанский флот как составная часть Военно-Морского Флота и Вооруженных Сил РФ стоит на страже интересов России в Азиатско-Тихоокеанском регионе. В начале материала, посвящённого Дню подводного флота, редакция газеты Приморского регионального отделения Союза машиностроителей России рассказала о становлении ТОФ на Дальнем Востоке, о дне сегодняшнем читайте ниже.

Газета Приморского регионального отделения Союза машиностроителей России писала о некоторых государственных наградах современной России, которые вручаются сегодня людям, прославившим Отечество как на военном, так и на гражданском поприще.

Приморскому краевому отделению Русского географического общества – Общества изучения Амурского края исполнилось 135 лет. В ряду мероприятий, посвящённых юбилейной дате, в Приморском краевом театре кукол состоялось торжественное расширенное заседание Совета ПКО РГО – ОИАК.

Очередной сбор Литературно-музыкально-художественной студии «Паруса» состоялся в период праздничных мероприятий, посвящённых 135-летию Общества изучения Амурского края. Забегая вперёд, скажем, что студийцы приняли активное участие в торжествах, прошедших в Приморском краевом театре кукол.

В течение трёх дней, 16–18 мая, Владивосток жил в атмосфере большого, небывалого для Приморья литературного праздника. Этим праздником стал II Фестиваль «Литература Тихоокеанской России» (ЛиТР).

Недавно в Санкт-Петербурге был спущен на воду отечественный атомный ледокол «Урал». Этот гигант достигает размеров без малого двух футбольных полей и может долгое время находиться во льдах, заходя в порт лишь для пополнения запасов продовольствия.

Весной 2019 года исполнилось 70 лет, как в мире появилась военно-политическая группировка – Североатлантический блок. Своим остриём он был направлен на СССР и другие социалистические государства. Рождённый весной 1949 года, спустя несколько лет после окончания Второй мировой вой­ны, империалистический блок преследовал одну из целей – непризнание триумфа страны Советов в войне с фашистской Германией.

Этого дня, который стал настоящим праздником на ПАО «Аскольд» – предприятии, входящем в состав Приморского регионального отделения Союза машиностроителей России, действительно ждали давно. 17 мая более 50 комсомольцев 60–80-х годов собрались на долгожданную встречу в честь юбилейной даты – 75-летия заводской комсомольской организации.

Гражданская авиация оснащена различными воздушными судами. Они отличаются вместительностью и способны принять на борт многотонные грузы. Например, гигант «Белуга» способен доставлять в нужное место вертолёты, грузовики, средние самолёты. В своё время огромный самолёт «Мрия» перевёз на своём борту многотонный гигант «Буран». Впрочем, транспортная авиация способна своими средствами доставить по воздуху не только контейнеры с товаром, но и железнодорожные вагоны, а также танки и космические корабли. «Руслан» – крупнейший транспортный самолёт на планете. Ему по силам перевозка грузов для сельского хозяйства, строительной и боевой техники.

В библиотеке им. И. У. Басаргина МБУК «ВЦБС» в рамках празднования Дня Победы прошло мероприятие, организатор которого – Приморское региональное отделение Союза машиностроителей России.

В России немало наград, названных именами героев различных войн, в которых вынуждена была участвовать наша армия. Времена Петра Великого отмечены тем, что ордена преимущественно носили имена православных Святых, но в дальнейшем в России появились герои, которые вели за собой армии и громили врага на поле брани.

Больше 70 лет отделяют нас от того первого дня Победы в страшной и тяжелой войне. Победа досталась стране большой ценой – ценой гибели миллионов людей.

Редакция газеты «Прогресс Приморья» писала о торжественном вручении медали «За добросовестный труд» и Почётной грамоты Приморского регионального отделения Союза машиностроителей России Виктору Ивановичу Аладину, заместителю начальника отдела внешнеэкономической деятельности, наставнику молодёжи, ветерану предприятия. Сегодня о нём рассказывает Анатолий Маркович Бортник.

В этом году аскольдовские комсомольцы отметят свой 75-летний юбилей. На заводе «Аскольд» официально комсомольская организация была создана в мае 1944 года после проведения первой комсомольской конференции, на которой был избран заводской комитет ВЛКСМ. Этот день вошел в историю завода как день рождения заводского комсомола.

В чистый четверг молодежь ПАО «ААК “ПРОГРЕСС”», лидирующего предприятия Приморского регионального отделения Союза машиностроителей России, влилась в общегородскую команду по очистке городского парка «Восток».

Говорили, что на лодке Щедрина очень удачно подобран экипаж. Но люди сюда приходили разные, даже и такие, от которых иной командир поспешил бы избавиться. На С‑56 они становились образцовыми подводниками. Сказывалось влияние коллектива, необычайно дружного, сплочённого, требовательного и внимательного к отдельному человеку.

126 лет назад 23 апреля из порта Владивосток ушел в свой последний рейс корвет «Витязь», ставший первым океанографическим кораблем и принесший славу не только отечественному флоту, но и российской науке. Недолгая, но славная жизнь «Витязя» завершилась трагической гибелью. Его имя, единственное из всех имен русских кораблей, увековечено на фронтоне Океанографического музея в Монако.

Когда попадаешь внутрь подводной лодки-музея С‑56, о начале боевых походов которой редакция газеты Приморского регионального отделения Союза машиностроителей России рассказывала в предыдущих номерах, с ходу погружаешься в героическое прошлое Тихоокеанского Краснознамённого флота.