Общественный прогресс

С 2015 года Союз машиностроителей России ежегодно проводит Всероссийскую акцию «Неделя без турникетов». Ведущие государственные корпорации и машиностроительные холдинги России принимают активное участие в ее организации и проведении.

Сотрудники ААК «Прогресс» провели первое выездное профориентационное мероприятие «Эра инженеров», которое прошло в общеобразовательной школе с. Анучино.

На территории лыжной базы «Бодрость» в Арсеньеве прошел XV туристический слет рабочей и студенческой молодежи.

Стартовала Всероссийская акция «Неделя без турникетов», организованная Союзом машиностроителей России. Акция реализуется с 2015 года в рамках Федеральной программы «Работай в России!».

В Арсеньевской авиационной компании «Прогресс» состоялась VI Научно-практическая конференция «Молодежь XXI век», на которой были представлены инновационные разработки и научные исследования молодых сотрудников предприятий края, а также студентов филиала Дальневосточного федерального университета (ДВФУ) в г. Арсеньеве и других учебных заведений страны.

В Арсеньевской авиационной компании «Прогресс» прошла Всероссийская профориентационная акция «Неделя без турникетов». Всероссийская акция «Неделя без турникетов», направленная на популяризацию рабочих профессий и инженерных специальностей среди молодёжи, прошла по всей стране с 15 по 21 апреля 2019 года.

– 2021 год цех 19 ДВЗ «Звезда», входящего в состав Приморского регионального отделения СоюзМаш России, встретил с надеждой на продуктивную работу. Ожидаются поставки арматуры и оборудования, необходимого для работ на заказе 515, ожидаем скорого ремонта арматуры в цехе 11.

Госкорпорация Ростех стала участником крупнейшего концессионного проекта Российской Прибалтики по созданию мостового перехода через Калининградский залив. Соответствующее соглашение было подписано в Калининграде.

Одно из важнейших звеньев производственного процесса цеха 16 ДВЗ «Звезда», входящего в состав Приморского регионального отделения Союза машиностроителей России, – планово-распределительное бюро (ПРБ), вносящее весомый вклад в общую копилку дел по своевременному ремонту и сдаче заказов.

Не каждому дано взять на себя ответственность за вверенный ему коллектив, за своевременное и качественное выполнение производственного задания, стараться обеспечивать комфортные условия работы для сотрудников, быть коммуникабельным, уметь самому слушать и слышать других, заслужить авторитет коллег и вышестоящего начальства, чтобы в тебя твёрдо верили и тебе доверяли.

«Восточная верфь» отчиталась о ходе строительства краболовных судов проекта 03141 и 03140 и ближайших планах. На крупнейшей «гражданской» стройке в истории предприятия задействованы порядка 200 человек. В этом году завод планирует сдать два таких судна, при этом первый дальневосточный краболов «Охотск» выйдет в море для испытаний уже в мае.

С 1 марта по 15 мая 2021 года на сайте www.nntk-smr.ru открыт прием инновационных проектов для участия в XI Национальной научно-технической конференции, участником которой может стать автор или авторский коллектив (не более 5 человек) в возрасте до 35 лет.

Учащиеся инженерного и технического классов, обучающиеся на площадке АО ААК «ПРОГРЕСС», приняли участие в городской научно-практической конференции «Ступени к успеху», которая прошла в МОБУ ДО «Учебно-методический центр» (УМЦ).

Сотрудники ПАО «Аскольд», оборонного завода, идущего ныне в авангарде предприятий, входящих в состав Приморского регионального отделения Союза машиностроителей России, вносят существенный вклад в обеспечение боеготовности Военно-морского флота, судостроение и судоремонт. Наблюдается рост по гражданскому судостроению, в том числе для ледокольного флота, завод работает на атомную энергетику, поставляет свою судовую арматуру на десятки самых крупных судостроительных верфей России. Предприятие постоянно запускает новое современное оборудование, внедряет новые технологии, осваивает прогрессивные методы организации труда.

Славная трудовая история завода «Аскольд» с первых дней образования предприятия всегда отличалась достижениями, стремлением к выполнению и перевыполнению государственных пятилеток, взятых социалистических обязательств, к новым победам и высотам.

17 марта 2021 года Госдума приняла в первом чтении законопроект, благодаря которому исполнителям гособоронзаказа не понадобится указывать идентификатор госконтракта при распоряжении средствами с отдельных счетов в уполномоченном банке.

В музее истории и трудовой славы ПАО «Аскольд», идущего в авангарде оборонных предприятий Приморского регионального отделения Союза машиностроителей России, бережно хранятся экземпляры Книги почета. Традиция заносить в неё имена и фамилии тех аскольдовцев, которые своим многолетним и добросовестным трудом, профессиональным подходом к порученному делу служат заводу, зародилась более полувека назад и действует по настоящее время.

К‑3 «Ленинский комсомол» – первая советская и третья в мире атомная подводная лодка, головной корабль проекта 627 «Кит», все последующие лодки серии строились по доработанному проекту 627А. Именное наименование «Ленинский комсомол» унаследовала от одноименной дизельной подводной лодки «М‑106» Северного флота, погибшей в одном из боевых походов в 1943 году. Это почётное имя носила с 9 октября 1962 года.

Серия российских стратегических атомных подводных лодок 4-го поколения, вооружённых 16 БРПЛ Р‑30 «Булава».

Серия советских и российских атомных стратегических подводных лодок третьего поколения.

Серия советских и российских атомных ракетных подводных лодок 3-го поколения, вооружённых крылатыми ракетами 3М45 (П‑700).

Тип многоцелевых дизель-электрических подводных лодок. Является модернизированным вариантом экспортной подводной лодки проекта 877ЭКМ «Палтус».

Серия российских многоцелевых атомных подводных лодок с крылатыми ракетами 4-го поколения.

Серия советских атомных подводных лодок, изначально вооружённых баллистическими ракетами Р‑29РМ (РСМ‑54, SS-N‑24).

Серия советских многоцелевых атомных подводных лодок третьего поколения, спроектированных по тому же техническому заданию, что и «титановые» лодки проекта 945 «Барракуда», но со стальным корпусом.